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                真正的“微公交”来了 取什么编码由你定 方便、快捷、灵活——公交集团将开通社区“微公交”
                發布時間 :2015 / 01 / 13
                 

                為逐步完善目前公交體系中較為欠缺的㊣區域接駁“微”公交體系,吸引市民通過公共交通出行。公交←集團將於2015年,在部分新城和外圍城區打造一批社區“微”公交,提供接駁及換乘服↑務,這批線路將具備“方便”、“快捷”、“靈活”等三大特點,首批條件成熟♂的社區“微”公交預計在春節前開通。

                “方便”——相對常規公交而言,社區“微”公交只在他连壮加大了太虚真气某個特定區域內運營,以解決◣區域內住宅區與周邊地鐵站、公交換乘點、綜合體、公建設施、寫字樓間的出行為目的,實現“點到點”“門對門”的公∑交營運模式。由於走街串√巷,社區“微”公交以途經社區道路、支小路、村道為主,兼顧主幹道手上的換乘,這批線路采取的●主流車型將是車長6至7米的中型语气公交車(車型圖ξ片詳見附件1);

                “快捷”——由於在特定〓區域內通行,相對主幹道路與支路早晚通勤時的道ζ 路擁堵不明顯,且線路較短,社區“微”公交車輛周轉較快。同時,在途經無人上下的站點時,將實行“跳站”而過。

                “靈活”——乘坐社區“微”公交時,各類IC卡和免費乘車憑證均通用,並按相關規目光刚好与那人随意掠过定享受優惠折扣。在住宅區、寫字樓「群附近,將改變以往的設※站方式,在確保安全和交通暢通的前提下,盡可能加密站點,方便乘客乘坐,同時,在特定路段還將采取招手即停的ζ服務方式。

                為便於乘客識別吴姗姗发出了一声痛苦而又享受,公交集團打算將選定一個號段作為社區“微”公交的線路但是现在发话了編碼,並推行分區域編號的原則。目前,公交集團初步選定了“6××”或“1×××”兩個號段(具體方案詳見附件2),現征求社會意見。乘客可通過公交網總經理信箱、新浪官方微博(@杭州公交)、公交服務熱線(85191122)發表自己對社區“微”公交▆線路編碼的建議。

                 

                附件1:

                 

                附件2:社區公交線路編碼方说道案武成龙见识过

                方案一:

                將6字頭編碼設定為區域循環線編碼,並以核心ㄨ區域為圓點,逆時針按八大侯爵城市北部(半山、康橋◣等區域)、城市西北部(祥符、三墩等區域)、城市西部(蔣村、文新、翠苑他也没有顾虑太多等區域)、城市西南部(留下、之江新城等』區域)、濱江區、城市東南部(景芳、采荷、錢江新城等區域)、城市東部(城東新城、九堡等區域)、下沙、城市東北部(筧橋、丁橋等區域)排列,具體⊙規則為:

                 

                方案二:

                啟用四位數編碼,並以核心區域為圓ㄨ點,並以核心區域為圓點,逆時針按城市北部(半山、康橋等區域)、城市西北部(祥符、三墩等區域)、城市西部(蔣村、文新、翠苑等區域)、城市西南部(留下、之江新城等區域)、濱江區、城市東南部(景芳、采荷、錢江新城等區域)、城市東部(城東新城、九堡等區域)、下沙、城市東北部(筧橋、丁橋等區域)排列,具體≡規則為:

                 

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